El que veus a la fotografia és un model dels què havien estat els primers ferrocarrils de transport de persones de la història. Tot i que no t'ho sembli, ja té totes les característiques bàsiques dels trens actuals: una locomotora (en aquest cas, un cavall) que arrossega vagons i uns carrils (normalment d’acer) per on corren les rodes del vagó i que marquen el camí a seguir.

Aquest model és una adaptació per a persones d’uns altres que s’havien fet servir per transportar mercaderies i carbó a les mines.

El veritable desenvolupament del tren va tenir lloc durant la primera meitat del segle XIX, amb la Revolució Industrial, quan a Anglaterra l’enginyer George Stephenson desenvolupa una locomotora que pot arrossegar vagons. A partir d’aquí el seu desplegament va ser imparable.

De seguida es van veure les avantatges de l’ús del tren. Com a mitjà de transport de mercaderies era barat i segur i, a mesura que s’anaven ampliant les xarxes i comunicant països, es van anant incrementar la varietat de productes que podien moure’s d’un lloc a un altre. Com a mitjà de transport de passatgers, tot i que al començament hi van haver algunes resistències ( havia qui pensava que el fum de les locomotores afectava als pulmons i que els seu moviment era causant de malalties nervioses), va facilitar i augmentar el desplaçament de persones i, en conseqüència, va propiciar l’intercanvi d’idees i també canvis en els costums socials.

Els primers trens feien servir locomotores de vapor, després van venir les dièsel i les elèctriques, amb les que es va guanyar comoditat, velocitat i també es va solucionar el problema dels fums contaminants.

Segons el tipus de vies que es facin servir, existeixen diferents tipus de tren: monoraïl ( amb un únic carril i no dos), de levitació magnètica ( el tren va suspès en l’aire sobre una via) , aerotrèn (sobre la guia hi ha un coixí d’aire)

Vols conèixer algunes dates interessants? L’any 1825 s’inaugurà la primera línia de transport de mercaderies i el 1830 la primera de passatgers.  A Catalunya no va arribar el tren fins l’any 1848, amb la línia Barcelona-Mataró. El primer tren elèctric es va fer servir a Berlin l’any 1879 per transportar passatgers.

Sabies que transportar mercaderies d’un lloc a un altre dins de la UE suposa emetre a l’atmosfera una gran quantitat de gasos d’efecte hivernacle? Saps perquè? Perquè la majoria d’aquest transport (75%) actualment es realitza per carretera. Si s’emprés el tren com a vehicle principal per dur aquestes mercaderies aquesta xifra baixaria moltíssim, ja que el tren és considerat com un vehicle ecològic, a més de segur i innovador.